Преобразователи частоты Veda VFD
VEDA VFD – семейство преобразователей частоты для управления электродвигателями мощностью от 0,75 до 1120 кВт, включает в себя серии универсального применения VF-51 и специализированного применения VF-101.
Частотные преобразователи серии VEDA VFD применяются для управления асинхронными двигателями и синхронными электродвигателями с постоянными магнитами.
Программирование преобразователей осуществляется при помощи встроенной панели оператора или специального программного обеспечения на русском языке.
Конструкция корпуса позволяет монтировать приводы вплотную друг к другу («стенка к стенке»).
Возможен открытый монтаж на стене в технических помещениях или внутри шкафов управления. Имеется встроенный сетевой интерфейс RS-485.
Частотные преобразователи серии VEDA VFD позволяют, в случае необходимости, использовать дополнительные опции, которые легко монтируются по принципу модульной конструкции.
Ключевые особенности инверторов VEDA VFD:
- Встроенный фильтр ЭМС;
- Встроенная панель оператора на русском языке;
- Потенциометр регулирования скорости на передней панели;
- Встроенный тормозной прерыватель для устройств до 22 кВт;
- Максимальная температура работы с окружающей средой до +50 °С;
- Помехоустойчивая работа с неэкранированным кабелем длиной до 100 м;
- Работа в агрессивной среде и увеличенный срок службы благодаря защитному покрытию печатных плат;
- Пожарный режим: применяется в чрезвычайных ситуациях, когда требуется, чтобы двигатель работал независимо от нормально действующих функций защиты преобразователя частоты.
Для расширения технических возможностей, а также, в случае необходимости в дополнительных функциях, для частотных преобразователей серии VEDA VFD разработаны различные вспомогательные устройства:
Тормозные резисторы и модули: рассеивают энергию, которая генерируется при интенсивном торможении электродвигателя, препятствуют критичному повышению напряжения в звене постоянного тока и защищают конденсатор от пробоя.
Входные дроссели: уменьшают гармонические помехи от приводов, препятствует ухудшению качества электроэнергии в сети.
dU/dt фильтры (моторные дроссели): сглаживают колебания напряжения на выходе частотного преобразователя, выправляют его форму; препятствуют перегреву изоляции обмоток двигателей, работающих с частым торможением.
Синус-фильтры: сглаживают искажения напряжения на выходе преобразователя частоты и приближают форму напряжения к синусоидальной, что способствует уменьшению шума и снижению нагрева изоляции электродвигателей.
ЭМС-фильтры: подавляют электромагнитные помехи, наводимые преобразователем частоты. Каждое дополнительное устройство легко монтируется на основной корпус по принципу модульной конструкции.
